ستجدون هنا اخبار محافظه حفر الباطن

[سلطااان السويري]

السجن سنتان و(300) جلدة لشابين بحفر الباطن

أصدر قاضي محكمة حفر الباطن الشيخ بسام السلطان حكمه على سعوديين اثنين في العقد الثاني من عمرهما بالسجن سنتين و(300) جلدة لسرقتهما مبلغ (84) ألف ريال من منزل في حفر الباطن أثناء وجود صاحبه خارج المحافظة مع أسرته، وجارٍ إعادة المبلغ لصاحبه

[سلطااان السويري]

نسائية حفر الباطن تبحث أهمية الإعلام


نظم قسم الإعلام والعلاقات العامة بالقسم النسائي بالندوة العالمية في حفر الباطن حلقة نقاشية عن "الإعلام وأهميته في المجتمع" بمقر القسم وبحضور 15 مشاركة من منسوبات الإعلام في عدد من الجهات الحكومية والأهلية.
وتناولت الحلقة النقاشية التي أدارتها مشرفة الإعلام التربوي بإدارة التعليم بحفر الباطن طفلة العنزي 6 محاور تركزت حول دور الإعلام في المجتمع، ووسائل الاتصال وآثارها السلبية والايجابية، ودور الإعلام في العمل التطوعي، والجذب الإعلامي للجمهور (وسائل الإعلان والعرض والدعاية) الإعلامية ودورها بالمجتمع، والضوابط الشرعية لعمل المرأة في الإعلام.
وشددت المشاركات في الحلقة النقاشية على أهمية وسائل الإعلام بأنواعها المختلفة في نقل الثقافات والخبرات والأفكار بين الدول والشعوب والأفراد وتوجيهها الوجه السليمة التي تساعد في بناء المجتمع وخدمة شبابه وأمته، وتحقيق معاني الانتماء والمواطنة والمساهمة في إصلاح المجتمع ، ودور الإعلام في خدمة العمل التطوعي من خلال تقديم عدد من البرامج في هذا المجال.
جدير بالذكر أن هذه الحلقة النقاشية تأتي في إطار خطة القسم النسائي لتبادل الخبرات الإعلامية بين الندوة والجهات الإعلامية في مختلف القطاعات النسوية في منطقة حفر الباطن.

[سلطااان السويري]

يتنافسون على الركاب لنقلهم بأرخص الأسعار والنتيجة وقوع ضحايا .. "الكدادة" يحتلون الطرق الرئيسية ويتسببون فى حوادث قاتلة

حفرالباطن تلك المحافظة ذات المساحة الشاسعة والتي تقدر بحوالي 33 ألف كم مربع وعدد سكان بلغ قرابة الـ 600 ألف نسمة ، شهدت خلال العشرين عاما الماضية نمواً سريعاً، حيث وصل عدد المخططات فيها الى 245 مخططا ،إلا أن القصور حالف جوانب متعددة من هذا التسارع النهضوي لتجد أحياء قديمة لم تحظَ بالخدمات المرجوة بما يتناسب مع عمرها الذي بدأ مع بداية حفرالباطن ،بينما أحياء جديدة نشأت منذ سنوات قلائل أخذت نصيباً كبيراً من الخدمة وظلت الأحياء القديمة في طي النسيان .
هروب
يطلقون على أنفسهم ( الكدادة ) ويطلق عليهم المواطنون لقب "اللي يسرعون "أو المسرعون، إنهم يتواجدون بالقرب من المطارات ومحطات النقل الجماعي والسفريات ،حيث يوجد المسافر تجدهم يتنافسون على أي مسافر يحمل حقيبة السفر ويرغب في الانتقال إلى مدينة أخرى يجذبونهم بعبارات مختلفة منها أسماء المدن الرئيسية (رياض ) أو (دمام) بحذف ( ال ) التعريف كنوع من السجع الذي يجذب الزبون نجدهم يهربون من الجهات الأمنية التي تحاول ملاحقة نشاطهم الممنوع ، كما تجدهم يتركزون بحفر الباطن وبشكل كثيف بجوار محطة النقل الجماعي بحيث يراهم مستخدمو طريق الشمال الدولي .
إرباك المارة
ويتعمد المسرعون ( تكبيس ) الأنوار أي إنارتها وإطفائها بشكل متواصل كدليل عن الاستعداد لتوصيل الراكب لأي مدينة أو محافظة بمبلغ لا يتجاوز المائة ريال اذا كان عدد الركاب أربعة فأكثر ويزيد المبلغ في حال اذا كان الراكب واحدا أو اثنين ليصل إلى ثلاثمائة ريال للراكب الواحد ويمكن أن يصل الراكب الى الرياض أو الدمام من حفر الباطن في غضون ثلاث ساعات بسبب رغبتهم في تحميل أقصى عدد من الركاب في أقصر وقت ، وعملية إضاءة الأنوار العالية تؤثر سلباً على سالكي طريق الشمال الدولي ،حيث يتفاجأ عابر الطريق بالأنوار تتسلط عليه فجأة ومن عدة سيارات مما يسبب له ارتباكا ويؤثر على نظره ،وقد تتسبب في عدم سيطرته على مركبته الأمر الذي قد يؤدي الى حوادث .
مداهمة
ويعتبر أغلب المتواجدين على الطريق مخالفين للنظام ويمارسون مخالفات في السير كثيرة ،حيث تجدهم في بعض الايام يسيرون في كل اتجاه دون أي تنظيم وما ان يشاهدوا سيارة قادمة حتى تجدهم يسرعون اليها ويجتمعون حولها وكأنها مداهمة حتى وإن كان المار في طريق لا يريد السفر فهم لا يفرقون فكل من سار قربهم داهموه واغلقوا عليهم المنافذ الى أن يتأكدوا من مراده، فإن كان يريد السفر بدأوا في اقناعه للركوب معهم ،وما ان يوافق حتى يجعلوه في السيارة لساعات الى أن يتهيأ لهم جمع أكبر عدد من المسافرين لأنهم لا يحركون رحلتهم بأقل من ثلاثة ركاب ، ومن هنا تأتي مطالبات أهالي حفر الباطن بقيام الجهات المعنية بتكثيف الرقابة على عملية نقل الركاب وتنظيمها حرصا على حياة الركاب .
أرصفة وحواجز
يقول عبدالله الخالدي: إن تواجد قائدي الأجرة الخصوصي على طريق دولي وحيوي له تأثيرات سلبية كثيرة خاصة مع ممارساتهم في اضاءة الانوار والسير بكل الاتجاهات دون أي ضوابط مرورية فلو كانت هناك أرصفة تمنع دخولهم الى الطريق السريع ربما كان الحال أقل خطورة ،حيث إن هناك من يسير في الموقع الذي يتواجدون فيه ،ونظراً لكثافة السيارات وحركتهم غير المنظمة فالبعض يضطر الى الدخول بسيارته الى جزء من الطريق السريع معرضاً حياته وحياة الآخرين للخطر ، لذلك أقترح وجود رصيف في الطرق التي يتجولون فيها لمنعهم من الدخول لطريق الشمال الدولي واعتراضهم للسيارات التي تسير عليه .
ويطالب خالد العنزي الجهات الأمنية بتكثيف الرقابة على " الكدادة" وفرض عقوبات تجبرهم على التقيد بأنظمة محددة تقيهم والآخرين من الحوادث لا سيما وأن تجوالهم وحركتهم قرب الطريق السريع ، مؤكداً أنه في حال وجود هذه العقوبات فسوف تقل المخاطر ولو تم تنظيم عملهم سيكون أفضل من منعهم خصوصاً اذا ما نظرنا الى أن غالبية تلك الشريحة مواطنون ليس لديهم دخل سوى هذه المهنة وربما هنا يدخل الجانب الإنساني ،ولكن يظل الحفاظ على الارواح والممتلكات أمراً أكثر اهمية ،ومن هنا يأتي فرض نظام معين يتناسب مع الموقع وعمل تلك الشريحة .
عشوائية
ويقول طلال المطيري إن حركة السير والتجوال الذي يقوم به هؤلاء الناس يشكل خطرا عليهم قبل الاخرين باعتبار أنهم يتحركون في منطقة ضيقة لا تعطي مساحة للحركة لتجدهم يعكسون خط السير لذلك تشاهد السيارات متداخلة واحدة متجهة للشرق واخرى للغرب، وحين يحضر راكب يفاجأ بعدد كبير من السيارات تتوجه اليه ،مما يجعل السيارات تسير بطريقة عشوائية، وكثيراً ما حدث بين الكدادة أنفسهم حوادث نظراً لعدم انتظام حركة السير بينهم .
ويوافقه الرأي مبارك الرشيدي ،مضيفاً: إنه علاوة على المخاطر التي تهدد قائدي المركبات على الطريق السريع أو الكدادة أنفسهم فهناك جانب يجب أن يكون بعين الاعتبار الا وهو المنظر غير الحضاري الذي يسببه تجمع سيارات الأجرة وحركتهم الفوضوية على الطريق ، خاصة وأن الطريق الذي يسيرون عليه يعتبر طريقا دوليا ويسلكه الآلاف من المسافرين من دول خليجية وعربية خاصة في فصل الصيف .
نهاية الأسبوع
ويقول صالح الحربي إن الحركة تشهد كثافة مرورية خلال نهاية الأسبوع ،حيث تشاهد العديد من سيارات الأجرة يتمركزون قرب طريق الشمال لاقتناص الركاب ،مؤكداً ان الجهات المختصة يجب أن تعمل على وضع دورية أمنية خلال هذه الأيام لتمنع تلك الفئة من التكتل بطريقة عشوائية حول الطريق أو تضع لهم آلية تنظيمية تضمن عدم ممارستهم لمخالفات مرورية خلال حركة سيرهم في الموقع .
السرعة الجنونية
يقول ناصر الشمري: إنه علاوة على المخالفات التي يقع فيها " الكدادة" حين يخطفون الراكب ، فالسرعة الجنونية " ظاهرة " تميز " الكدادة " فيمكن أن يسير أحد الكدادة بالركاب بأقصى ما يمكنه من سرعة السيارة ،وذلك باستعمال سيارات صغيرة غير مخصصة لنقل مثل هذا العدد من الركاب ،وذلك رغبة منهم في الحصول على أكبر عدد من الركاب خلال اليوم بحيث قد ينطلق احدهم من الرياض لحفر الباطن في رحلة متواصلة ذهابا وعودة مرتين أو ثلاث مرات في اليوم لمسافة تبلغ خمسمائة كيلو متر وقد شهدت الطرق حوادث كثيرة ذهب ضحيتها ركاب أبرياء بسبب إرهاق السائق في قيادة متواصلة لأغلب فترات اليوم .
ويضيف خلف العنزي: إن سبب هذه السرعة العالية يعود إلى أن اغلب السيارات المستعملة في عملية تحميل الركاب مستأجرة بنظام تأجير شهري ويجب أن يغطي قائدها قيمة التأجير العالية بالإضافة إلى الدخل الذي يرغب به .
مشاكل ومضاربات
ولكون عدد الركاب يكون محدودا في أيام الأسبوع لا بد أن تكون هناك مشاكل بين السائقين حول الزبائن الراغبين في السفر ودائما ما يشهد مكان تواجدهم مشاجرات مستمرة للحصول على الزبائن لعدم وجود نظام يضبط من يفوز بالركاب القادمين فالكل يرغب بالحصول على الركاب بسرعة والانطلاق بهم، وتزيد هذه المشاكل أيام الأربعاء و الجمعة والتي تكون الأيام المفضلة لأغلب السائقين .
تهديد
ويشكل وجود سيارات الكدادة بشكل معاكس -لطريق الشمال الدولي بحفر الباطن وازدحامهم على الطريق وقيامهم بعمليات عكس المسار -تهديدا حقيقيا لأغلب مستخدمي الطريق خصوصا وأنه يشهد حركة كثيفة جدا من المسافرين وشاحنات نقل البضائع ،وقد يتفاجأ أي قائد سيارة بسائقي السيارات مجتمعين بسياراتهم بكثافة على الطريق بشكل معاكس مشكلين خطراً حقيقيا على قائدي السيارات القادمين بالمسار المخصص لهم .
الانترنت والتقنية
ومع بداية اغلب الوزارات والجامعات والجهات الحكومية بتطبيق التقنية لمعاملاتها تسبب ذلك في نقص كبير من الركاب الراغبين بالسفر للمدن الرئيسية ،ففي السابق يضطر الطلاب الراغبون في الالتحاق بالجامعات أو الراغبون في التقديم على الوظائف المطروحة بالسفر عدة مرات لإنهاء عمليات التقديم ولكون أغلبهم من الشباب صغار السن وليس لديهم عمل ولا يملكون السيارات فهم يفضلون "الكدادة" خلال سفرهم ،ولكن في الوقت الحالي يمكن إنهاء اغلب الإجراءات عن طريق الانترنت وإرسال الوثائق عن طريق البريد وعدم اضطرارهم للسفر ،مما يوفر الكثير من الجهد والمال .
الجهات المعنية
وتمثل الجهات الأمنية من مرور وأمن طرق ومراكز التفتيش المنتشرة على الطرق جهات رقابية على ناقلي الركاب فمن السهل اكتشاف أن سائق هذه المركبة يرتكب مخالفة نقل ركاب ،وهنا يأتي الاستغراب من انتشار هذه المهنة وعدم الحد منها إذا كانت الإجراءات النظامية تطبق بحق المخالفين لمهنة نقل الركاب وتفرض الجهات الأمنية مخالفات لا تقل على 300 ريال ولا تزيد عن 500 ريال وهي مخالفة نقل الركاب بسيارة خصوصي .

[سلطااان السويري]

لص يعرض خدماته على مسن ويسرق مبلغا ماليا من حسابه

تعرض مسن في محافظة حفر الباطن لعملية سرقة مبلغ مالي من حسابه البنكي بعد أن وثق بشاب عشريني وجده بالقرب من أحد الصرافات الآلية وتعود تفاصيل القضية عندما طالب المسن الذي لا يجيد استخدام بطاقة الصراف الآلي فطلب من أحد الشبان أن يسحب له مبلغا ماليا وقام بتزويده ببطاقة الصراف الآلي والرقم السري فأكد له بأن البطاقة لا تعمل وأعاد بطاقة بديلة له وسرق بطاقته الأصلية ولم يكتشف المسن ما حدث إلا بعد أن أطلع أحد أبنائه على البطاقة فوجد اسم شخص آخر مدونا عليها وقاموا بالرجوع للبنك فوجدوا اللص قد سحب مبلغ خمسة آلاف ريال فتوجه المسن لمركز الشرطة واتضح من خلال التحقيقات بأن البطاقة التي أعطاها اللص للمسن مسروقة حسب إفادة البنك الذي صدرت منه .
وشدد مصدر أمني على ضرورة الحفاظ على المعلومات البنكية وعدم الثقة في أي شخص وعدم الإفشاء بالأرقام السرية الخاصة بالبطاقات الائتمانية أو بطاقات الصرف الآلي بعد أن انتشرت ظاهرة تواجد أشخاص مشبوهين بالقرب من أجهزة الصرف الآلي والبنوك ويعرضون خدماتهم على المسنين وكبار السن ويقومون بسرقة مبالغ مالية من حساباتهم

[سلطااان السويري]

عاملة تبتلع (45) حبة بندول بحفر الباطن


أقدمت عاملة منزلية آسيوية على محاولة الانتحار بمنزل كفيلها بحي العزيزية بعد ابتلاع (45) حبة بندول وقامت ربة المنزل بعد مشاهدتها للعاملة ملقية بالمطبخ وتم نقلها لقسم الإسعاف والطوارئ بمستشفى الملك خالد العام بحفر الباطن وتم إجراء عملية غسيل معدة وحالتها مستقرة الآن، ويذكر أن العاملة وصلت للمملكة منذ أسبوعين

[سلطااان السويري]

لصوص يسرقون (180) ألف ريال من منزل سبعيني

استغل اللصوص غياب صاحب المنزل (السبعيني) عن منزله بحفر الباطن مدة ستة شهور، حيث كان يتلقى العلاج بمدينة الرياض، وسطو على المنزل وسرقوا مبلغ (180) ألف ريال وهشموا أجزاء كبيرة من المنزل، وانتلقت الأدلة الجنائية بشرطة حفر الباطن وتم رفع البصمات، وجارٍ البحث عن خيط يستدل به على هؤلاء اللصوص.

[سلطااان السويري]

مصرع وافد باكستاني دهساً على طريق طريق حفر الباطن - الرقعي

لقي وافد باكستاني مصرعه أمس الأول عندما تم دهسه من قبل سيارة مجهولة على طريق حفر الباطن - الرقعي في طريق مظلم، وقد لاذ الجاني بالفرار، وباشرت إدارتا أمن الطرق والمرور التحقيق بالحادثة وتم نقل المتوفى إلى ثلاجة الموتى بمستشفى الملك خالد العام بحفر الباطن تمهيداً لتسليمه لذويه.

[سلطااان السويري]

مستشفيات حفر الباطن تستقبل (257) حالة بسبب الغبار


(حفر نيوز) - عبدالله السعيدي - حفر الباطن:أظهرت إحصائية الحالات التي استقبلتها مستشفيات محافظة حفر الباطن خلال موجه الغبار في نهاية الأسبوع الماضي، ارتفاع ملموسًا، حيث بلغت أكثر من 257 حالة للإمراض التنفسية تسببت فيها موجه الغبار.
وقال المتحدث الإعلامي بصحة حفر الباطن فيصل الشمري أن أكثر من 145 شخصاً راجعوا مستشفى الملك خالد، بينما راجع مستشفى القيصومة 112 شخصاً غالبيتهم من الأطفال نتيجة لتأثيرات الغبار. وأوضح أن مستشفيات المحافظة أعدت الاستعدادات من ناحية الكوادر الفنية وتامين أنابيب الأكسجين في أقسام الطوارئ لتقديم الخدمة للحالات الحرجة.
ودعت مديرية الشئون الصحية بالمحافظة المواطنين لاتخاذ الإجراءات الوقائية واستعمال الأدوية الوقائية الخاصة بمرضى الربو المصروفة مسبقاً من قبل الأطباء، وملازمة المنزل قدر الإمكان للابتعاد عن مسببات الحساسية للمريض ولتفادي الأضرار الصحية الناتجة عن نوبات الربو والحساسية.

[سلطااان السويري]

حريق يخلي 127 طالبة بحي الباطن


حفر نيوز) - عبدالله السعيدي - حفر الباطن:
اندلع صباح أمس (السبت) حريق بأحد الفصول الدراسية بالمتوسطة الرابعة والثلاثين بحي الباطن بمحافظة حفر الباطن؛ ما دفع بإدارة المدرسة إلى التعامل مع الحريق؛ حيث تم إخلاء طالبات المدرسة البالغ عددهن مائة وسبعة وعشرين طالبة وإبعادهن عن موقع الحريق وفتح المجال لرجال الدفاع المدني لإخماد الحريق.
وأوضح الناطق الإعلامي للدفاع المدني بالمنطقة الشرقية المقدم منصور الدوسري أن الحادث وقع بأحد فصول المدرسة بالدور الأرضي، وتمت مباشرته بفرقة إطفاء وفرقة إنقاذ، وقد نتج من الحادث تلف بعض الأثاث المدرسي وتضرر أحد مكيفات الفصل. وأرجع أسباب الحادث إلى ترك جهاز اللحام وهو موصل بالتيار الكهربائي. ولم ينتج من الحادث أية إصابات.

[سلطااان السويري]

الأهالى اضطروا لحفر الآبار وسط منازلهم .. 60 بالمائة من أحياء حفر الباطن "عطشانة" والصهاريج تستغل الأزمة



(حفر نيوز) - دغش السهلي - حفر الباطن:رغم مرور 10 أعوام على بدء عمل فرع المياه بمحافظة حفر الباطن الا ان 60 بالمائة من الأحياء لاتزال تعاني العطش والجفاف نظراً لشح مشاريع المياه بعد توقفها منذ عام 1405هـ الماضي رغم المطالبات المستمرة من أهالي المحافظة لاستحداث شبكات جديدة لتوصيل المياه لمنازلهم.
وظل هاجس وصول المياه الى المنازل عالقا في أذهان العديد من سكان الأحياء التي تفتقد المياه خاصة وان الشبكة تصل الى 40 بالمائة من المحافظة وقراها بينما يتطلب تغطية باقي احياء حفر الباطن والقيصومة حوالي 600 كيلومتر .

صيانة الشبكة
وابرز الطلب المتسارع على المياه مشكلة صيانة الشبكة القديمة وما يواجهه المشتركون من مشاكل الترسبات الناتجة عن طريق المواسير سواء مواسير الشبكة أو المنازل.
آبار خاصة
ولجأ بعض المواطنين الى حفر آبار خاصة داخل منازلهم بطريقة مخالفة للأنظمة تتسبب في ازعاج السكان المجاورين لها خاصة خلال عمليات الحفر المصاحبة التي قد تستمر لأكثر من شهر للوصول الى المياه ،
فيما استغل عدد من من رجال الأعمال والمواطنين شح المياه بالمحافظة بإنشاء محطات مياه خاصة داخل الأحياء لتزويد الحي بالمياه عبر آبار ارتوازية عميقة حفروها داخل الأحياء الأمر الذي عاني منه العديد من السكان باعتبار وجودها داخل الحي وتسببها في انتشار البعوض والحشرات نظراً لوجود بيئة خصبة تتمثل فى المستنقعات المائية الناتجة عن تعبئة صهاريج المياه من تلك المحطات .
عبور متكرر
كما اصيبت الشوارع المجاورة لتلك المحطات الخاصة بأضرار كبيرة بسبب العبور المتكرر لصهاريج المياه عليها اضافة لسفلتة الطرقات غير القادرة على تحمل اوزان تلك السيارات الكبيرة المحملة بالمياه، مما أدى لنشوء حفريات كبيرة وسط الشوارع تتجمع فيها كميات كبيرة من المياه بصورة مستمرة.
شبكة النايفية
ويقول محمد الوسيدي من سكان حي النايفية : رغم أن الخط الرئيسي لتغذية حفر الباطن بالمياه يمر بالقرب من الحي الذي اسكنه وقرب محطة التنقية ايضا ورغم ان الحي يعد من الأحياء القديمة ومكتظ بالسكان بشكل كثيف إلا أنه يعاني عدم وصول مشروع المياه وهو ما اوقع السكان تحت رحمة أصحاب صهاريج المياه.
ويضيف : رغم استبشارنا برؤية حفريات المشروع بالحي إلا انه وحتى الآن لم ننعم ولو بنقطة مياه واحدة وتساءل عن موعد استلام المشروع وبدء تشغيله حتى يودع الاهالى الصهاريج وما تسببه من أخطار على الأطفال لكون اغلب سائقيها غير مؤهلين لقيادة المركبات الثقيلة وما تتطلبه من مهارات الوقوف قرب المنزل.
مياه جوفية
ومن جانبه أثنى محمد المهنا من سكان حي العزيزية على شبكة المياه بالحي من حيث وصولها للمنازل الا أنه انتقد مذاق المياه فهي تقريباً غير صالحة للشرب والطبخ وقال : هذا الأمر دفعنا للاستعانة بسيارات مياه التحلية الخاصة بشكل مستمر ويضيف : أثناء سفرنا لمناطق أخرى نكتشف أن طعم المياه في بعض المدن جيد وأفضل من مياه حفر الباطن وطالب بوضع عدادات لحساب كمية المياه المستهلكة بالمنازل ليتم على أساسها إصدار الفواتير .
انتظار طويل
اما صالح العنزي من سكان حي الباطن فيقول إن طول انتظار مشاريع المياه دفع أغلب السكان لإنشاء انابيب خاصة حتى يستطيعوا الحصول على المياه عن طريق الوايتات بطريقة سريعة بدلا من دخول فناء المنازل وفتح خزان المياه الأرضي بينما يقوم البعض بتركيب الانابيب في الخارج بطريقة تشير الى يأسهم من وصول شبكة المياه لمنازلهم على المدى القريب وتساءل عن موقف الرقابة من محطات التحلية الخاصة لمتابعة طريقة عملها .
الغسيل فقط
ويتفق معه فى الرأي عبدالرحمن الرشيد من سكان حي الخالدية ويشير الى أن الاهالى استبشروا خيرا بوصول مشروع المياه لمنازلهم وانتهاء معاناة جلب المياه عن طريق الوايتات ويقول : رغم ان وضع حينا أفضل من أحياء كثيرة بحفر الباطن ووصلته المياه ولكن للأسف لم تكن مثل الذي وصلت لبعض مدن المملكة الاخرى .. فنحن نستخدمها فى الغسيل والنظافة وري المزروعات القليلة بالمنزل واشار الى تأثير نوعية المياه على أسنان الأطفال وبشرتهم وأصابتهم بتساقط الشعر مما اضطره لانشاء محطة تحلية مصغرة داخل منزله لتنقية مياه المشروع الواصلة للمنزل والتي تحتاج لتغيير الفلاتر بكل مستمر.