السعودي يزيد الراجحي يتصدر المنافسات بعد تسجيله التوقيت الأسرع خلال المرحلة الاستعراضية ومواطنه عبد الله باخشب وراءه ثانياً
تصدر السائق السعودي يزيد الراجحي برفقة ملاحه الفرنسي ماثيو بوميل على متن ميتسوبيشي لانسر منافسات باخا حائل 2010 بعد افتتاح المرحلة الاستعراضية التي بلغت مسافتها الإجمالية 6,2 كيلومترات من الدروب الرملية والحصوية في منطقة المغواة بحائل، عصر اليوم الثلاثاء, والتي حظيت بمتابعة جماهيرية كبيرة.
وأنهى السائق السعودي العائد الى المنافسات عبد الله باخشب على متن سيارته الـ تويوتا أف،جي كروزر بروتو / النمودجية، والتي تم بناءها وتجهيزها في لتوانيا وأشرف بطل الراليات اللبناني روجيه فغالي على تحضيرها. علماً بأنها مزودة بمحرك ليكزس سعته 4،3 ليترات وبعلبة تروس ذات نسب متزامنة (سيكوانشيل) المرحلة الإستعراضية في المركز الثاني وبفارق ثانية واحدة عن مواطنه.
وراء السعوديين المتألقين سجل السائق الإماراتي رائد باقر برفقة ملاحه ومواطنه نبيل الاحمدي المركز الثالث ومباشرة امام بطل الشرق الاوسط السابق للراليات القطري الشيخ حمد بن عيد أل ثاني وملاحه الإماراتي يوسف محمد, أما إختصاصي الراليات الصحراوية وصاحب السجل الاكثر من مشرف في رالي الامارات الصحراوي يحيى الحلي ومواطنه الاماراتي خالد الكندي فاكتفيا نهاية المرحلة الإستعراضية بتسجيلهما للتوقيت الخامس ومباشرة امام مواطنيهما عبدالله الحريز وعبدالله بن زايد.
أما السائق البريطاني المقيم في دبي دافيد مابس فإنهى المرحلة في المركز السابع على متن تويوتا أف, جي كروزر .:"كنت أعتقد بان سيارتنا التوتويا متقدمة من الناحية التقنية ومحضرة بشكل جيد, ولكنني عندما ألقيت نظرة عن كثب على سيارة باخشب لاحظت بان الفارق كالليل والنهار بين سياراتينا, وخصوصاً فيما يتعلق بعمليات التطوير والتجهيز إضافة لإستبدال نسب علبة التروس".
وأكمل ماجد الغامدي الفرحة السعودية بوصوله ثامناً ضمن الترتيب العام, وليتبعه كل من مطير الشمري وسامي الشمري في المركزين التاسع والعاشر على التوالي.
وتم تقسيم الحدث الى فئتين رئيسيتين بسبب عدم تمكن 8 سيارات من المشاركة في المنافسات الاساسية, كونها لم تجتزّ الفحص الفني الصارم الخاص بباخا حائل والذي يجب أن تراعي السيارات خلاله القوانين المعتمدة من قبل الإتحاد الدولي للسيارات (فيا). وستقف 28 سيارة عند خط إنطلاق المنافسات، الى جانب السائقين الثمانية المحليين الذين سيشاركون في رالي محلي خاص بهم، على أن يتقدمهم السائق أحمد الشيقاوي ونوح بو حميد على متن نيسان باترول. كما دخل أيضاً في الفئة المحلية الفائز السابق في باخا حائل راجح الشمري على متن سيارته المعهودة تويوتا لاند كروزر. وإضطر السائق المقيم في دبي مارك باول للإنسحاب من المنافسات بسبب وفاة والده قبل الإنطلاقة.
وينظم هذا الحدث، الذي يستمر لفترة 3 أيام ويقام في صحراء النفود الكبير في حائل، الإتحاد العربي السعودي للسيارات والدراجات النارية، وهو يشكل الجولة الإفتتاحية من كأس العالم للباخا للكروس كانتري لعام 2010، ويقام تحت رعاية صاحب السمو الملكي الامير سعود بن عبد المحسن بن عبد العزيز أمير منطقة حائل، رئيس الهيئة العليا لتطوير حائل ورئيس اللجنة العليا المنظمة لباخا حائل الذي تفضل بإعطاء شارة الإنطلاق للحدث الذي أطفأ شمعته الخامسة هذا العام، علماً أن هذا الحدث يحظى بدعم مطلق من السلطات المحلية في المدينة. كما كان من بين كبار المتواجدين لحظة الإنطلاقة الامير سلطان بن محمد الكبير وصاحب السمو الملكي الامير عبدالعزيز بن سعد نائب أمير منطقة حائل وسمو الامير عبدالله بن خالد مساعد رئيس الهيئة العليا لتطوير حائل رئيس اللجنة التنفيدية لرالي حائل, إضافة لتواجد عدد كبير من المتفرجين والعشاق الكثر لمثل هذا النوع من السباقات في حائل تحديداً والمملكة عموماً.
وكان رئيس الإتحاد العربي السعودي للسيارات والدراجات النارية المهندس مشعل بن فهد السديري يرافقه كل من أمين عام الإتحاد الدكتور صالح الصليع ونجم الراليات السعودي يزيد الراجحي, قد قاموا وقبل إنطلاقة الحدث وبدء منافسات المرحلة الإستعراضية, بزيارة إنسانية الى مركز الامير سلمان للإطفال المعاقين في حائل, التابع للجمعية السعودية للإطفال المعاقين. وعن الزيارة تحدث السديري قائلاً :"هذه إحدى الطرق التي يتبعها الإتحاد العربي السعودي للسيارات والدراجات النارية بهدف زيادة الإهتمام والوعي برياضة السيارات والانشاطات التي نعمل على تنظيمها, إضافة لإعطاء شيء في المقابل للمجتمع المحلي". وختم المهندس مشعل حديثه بقوله :" ما سرنا حقيقة أن بعض الأطفال كانوا يمتلكون معرفة وإلماماً كبيرين في الرياضة الميكانيكية, وقاموا بمتابعتها عبر شاشات التلفزيون, كما ان الزيارة كانت فرصة لوضع الاطفال بأجواء الرياضة وتحديداً بمنافسات الباخا التي تستضيف حائل الجولة الإفتتاحية من الكأس العالمية ".
ويشكل غداً (الأربعاء) اليوم الأول من المنافسات التي تنطلق في صحراء تحدي النفود الكبير.
وستجتاز الفرق 60،90 كيلومتراً من مراحل الوصل للوصول الى نقطة الإنطلاقة الفعلية للباخا في جبا، على أن تتبع منافسات فعلية لمسافة 304،5 كلم، تقدم للمتنافسين مجموعة من المسارات الحصوية السريعة، والكثبان الرملية والمقاطع الحصوية. وتنطلق السيارة الأولى في تمام الساعة الثامنة صباحاً، ومن المتوقع أن تصل الى خط النهاية بعد الظهر باكراً، قبل أن تعود الى المغواة للصيانة في نهاية اليوم.
الترتيب العام المؤقت بعد المرحلة الأولى الإستعراضية في المغواة (6،8 كلم)
1ـ يزيد الراجحي (السعودية)/ ماثيو بوميل (فرنسا) ميتسوبيشي لانسر التوقيت 4,56,3 دقيقة
2ـ عبدالله باخشب (السعودية)/ جوزيف مطر (لبنان)تويوتا أف،جي كروزر بروتو التوقيت د4,57,06
3- رائد باقر (الإمارات)/ نبيل الأحمدي (الإمارات)ميتسوبيشي أل200 التوقيت 5,26,0 دقيقة
4ـ الشيخ حمد بن عيد آل ثاني (قطر)/ يوسف محمد (الإمارات) نيسان باترول التوقيت 5,26,0 دقيقة
5ـ يحيى الهلي (الإمارات)/ خالد الكندي (الإمارات) نيسان باترول التوقيت 5,27,7 دقيقة
6-عبدالله الحريز (الإمارات) /عبدالرحمن بن زايد(الامارات) نيسان باترول التوقيت 5,28,7 دقيقة
7-دايفيد مابس(بريطانيا)/ زافيه كاميناردا (فرنسي) تويوتا اف, جي كروزر التوقيت 5,29,5
8ـ ماجد الغامدي (السعودية)/ نيكولا أرينا (إيطاليا) إيسوزو دي ـ ماكس التوقيت 5,32,9 دقيقة
9ـ مطير الشمري (السعودية)/ محمد الشمري (السعودية) تويوتا لاندكروزر التوقيت 5,38,9 دقيقة
10ـ سامي الشمري (السعودية)/ عبدالله الشمري (السعودية)إيسوزو دي ـ ماكس التوقيت 5,39,3 دقيقة
المفضلات