عرض للطباعة
اهلا بالاخ المفيد صلفيق وشكرا لك على هذا الفانوس المضيء لخارطة طريق احلامي المظلم!
وشكرا لك مرة اخرى على هذه النصيحة القيمةاقتباس:
نصيحة ... أقر المعوذتين وسورة الصمد قبل تنام ،، لاتتطور الاحلام وتصير كوابيس .
وفعلا بعض الاحلم تفقد الانسان عقله ويصبح يهذي بالحواري!
اقتباس:
شخص مسجّل بالفوج ويبي يروح من نجران لحايل
غصبن على ابوه يركب من حايل وينزل بالرياض وينلطع
يطير على طيران ريم اللي خلته قمرا وربيع وموت مافيه!اقتباس:
كم ساعه بعدين يروح من الرياض لنجران ..
اقتباس:
لو واحد يبي الدمام من حايل نفس الطريقه :)
اقتباس:
ولو واحد مثل المهيني من الخفجي ويبي قريات الملح!
اقتباس:
عبدالرحمن
اقتباس:
كلامك جميل جدا وامنيه سهلة
التحقيق ان وجدت من يتبناها
الجميل هو مرورك اخي الكريم ريال المفيداقتباس:
واشكرك على التوضيح المريح لأصحاب العاصمة المركزية!
الذين لا يعلمون عن معاناة قطع المسافات وكم هي متعبة!
اقتباس:
ايييييييه أجل هذا المقصود :puzzled:
ايه هاذا المقصود عيل شنو المقصود!
لا وانتي الصاجة انتي اللي تبين مترجم!اقتباس:
عبدالرحمن بعد طول الغياب صاير يبي له مترجم:232r:
اقتباس:
وينك يامتعجب
متعجب رايح لخواله يجيب لفريقكم مترجم كردي!اقتباس:
:)
اهلا بالاخ الغالي ابو سند واشكرك على التعليق
المفيد واتمنى معك تحقيق هذا لو انك قنوع جدا!
اقتباس:
طيّب بوه اقتراح
يحطون عماره بجنب كل مطار به شقق مفروشه :)
اقتراحك مرفوووض!
تدري ليه لان العمارات والشقق بتكون لأصحاب الطيران!
وكل ما طولت الرحلة طولت نومتنا بعماراتهم ولا طبنا ولا غدا الشر!
اهلا بالاخ العزيز المتوقد وفعلا الدولة هي الرابحة من انشاء مثل هذه المطارات
وكذلك المواطن رابح وقته وصحته وماله!
اقتباس:
عبدالرحمن بعد طول الغياب صاير يبي له مترجم:232r:
وينك يامتعجب
الحين ..وينك يا متعجب !!!!!!
قلنالك ..ما بيجمعش
يبي مطارات الحبيب..:solh:
ما تبي تذاكر ببلاش معهن
[align=CENTER][table1="width:95%;"][cell="filter:;"][align=center]
عبدالرحمن
أقتراح وجيه ومن حق المواطن أن يحلم بالرفاهيه
ولكن الواقع شئ أخر..
أخيرا أستبشرنا خيرا بأعطاء شركات من القطاع الخاص رخصه عمل في الرحلات الداخليه
ولكن كانت دون المأمول..وليست مشجعه لاللمواطن ولا للشركه نفسها.
أتكلم هنا عن الجدوي الأقتصاديه.
خذ مثلا. شركه سما أو ناس على مأعتقد
عطوها خط رفحا الرياض كانت تقلع الرحله وأكثر المقاعد فاضيه
وأستمرو على هذه الحال مده طويله مما سبب لها خساير فادحه
أكثرنا يفضل السفر بالسياره رغم المتاعب والأخطار ولو فكر قليلا لوجد أن تكلفه الرحله أقل
أو مساوي لتكلفه السفر بالسياره..ناهيك عن المتاعب والأخطار..تدري ليه
السفر بالطايره محتاج تخطيط وحجز بدري ونحن نفتقد هذا الخاصيه
أخي محتاجين وعي
خذ مثلا: معظم الشركات الكبري في المملكه تسير حافلات من والي منطقه أعمالها
وأكثر موظفيها يفضل أن يتنقل بسيارته الخاصه لمسافه 100 كم يوميا مرتين في اليوم
معرضا نفسه للتعب والمخاطر..
أخي عبدالرحمن
فكرتك جيده والكل يتمناها وهي محتاجه شيئان:
وعي من الناس بأهميتها
ومبادره من الدوله بفتح المجال للأستثمار للقطاع الخاص والشركات العالميه بالدخول
والمنافسه ومنع الأحتكار لشركه واحده والدوله هي المستفيده في النهايه
بدلا من صرف مئات الملايين على صيانه الطرق السريعه..
أشكرك أخي عبدالرحمن .
مواضيعك دايم متميزه..
[/align][/cell][/table1][/align]
*
*
حلم مشروع جدااا
لكل مواطن الحق فى الحلم بواقع افضل ومعيشة ايسر
لما التضيق والمشقة والامكانيات موجوده والفرص متاحة
يبقى ادارة جيدة ووعى باحقية المواطن فى الحصول على راحته على ارضه
الله يحقق لك احلامك عبدالرحمن
فلا يأس مع الحياة
دمت اطيب
*
*
عبدالرحمن لا أطنها تخفاك دراسات الجدوى الأقتصاديه ...اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عبدالرحمن
بأعتقادي وحسب معلوماتي المتواضعه بأن قطاع النقل في المملكة العربية السعودية سيشهد تغيراً كبيراً خلال السنوات القادمه ...
وذلك بأنشاء خط السكة الحديديه من الشمال الى الجنوب وهو يقطع مراحل مهمة في نسب الأنجاز حالياً وكذلك خط سكة الحديد من الشرق الى الغرب ...
بالأضافه الى التوسع الكبير التي تشهده المملكة في قطاع الطرق وذلك بفتح طرق سريعه جديده تربط مناطق المملكة بالأضافه الى مشاريع ازدواجات الطرق ...
الطيران وعلى الرغم من دخول شركتين في مجال النقل الجوي إلا أن هاتين الشركتين تعتمد على نظام الشراكه المغلقه مما يجعلها تهدف الى الربحيه المطلقه دون الخدمه لو استثنينا الخطوط السعوديه التي تهدف الى الخدمه بالأضافه الى الربحيه المحدوده وذلك بسبب ملكيتها للدوله .
اخي عبدالرحمن سيتحقق حلمك عندما تطبق الخصخصه الحقيقيه ذات التوازن المادي والخدمي للمحافظات ذاتها وللطيران القادم منها وأليها .